27/Enero/2005
Eduardo Gonz√°lez

Sin definir los criterios para que choferes del transporte p√ļblico identifiquen a la gente discapacitada y de la tercera edad, la Secretar√≠a de Comunicaciones y Transportes oficializ√≥ que a partir de hoy los primeros no pagar√°n por el servicio, los segundos cubrir√°n 3 pesos, en tanto que la tarifa para el grueso de la poblaci√≥n ser√° de 4 pesos.¬†

Marco Antonio Rojas Flores, titular de la dependencia, eludió el tema de los descuentos para estudiantes y acotó que corresponderá a la siguiente administración definir un mecanismo de apoyo a este sector, así como resolver las dudas que generará la medida. 

De entrada el funcionario no acert√≥ a se√Īalar si las unidades mayores a 10 a√Īos que todav√≠a hasta este jueves portaban una calcoman√≠a para cobrar 3 pesos y no 3.50 como se permite a los veh√≠culos recientes, generalizar√≠an la tarifa de 4 pesos.¬†

Al anunciar que la gente discapacitada tendrá servicio gratuito de transporte, fracasó al explicar si esto sólo aplica para quien adolece de alguna extremidad, o si se extiende a personas invidentes, sordas y mudas. 

Se√Īal√≥ que personas de la tercera edad pueden exigir el beneficio de pagar 3 pesos si presentan su credencial del Instituto Nacional de Adultos en Plenitud (Inaplen) que se extiende a quien tiene m√°s de 60 a√Īos, pero al interrogarlo sobre el hecho de que hay adultos no inscritos en este organismo, s√≥lo alcanz√≥ a mencionar que el asunto se someter√° a un acuerdo con los transportistas.¬†

En tono molesto, dijo que existen cuestiones que no pueden resolverse de ‚Äúun plumazo‚ÄĚ, y al igual que con la definici√≥n de cobro por parte de las unidades viejas, forman una ‚Äúserie de cuestiones a considerarse en los d√≠as siguientes, tiene muchas variables este asunto‚ÄĚ.¬†

Sobre las peticiones hechas por grupos de estudiantes para obtener un descuento del 50 por ciento en la tarifa, de manera abierta sostuvo que tocará a la siguiente administración negociarlo, ya que la población escolar representa casi la mitad de todos los usuarios del transporte. 

La secretaría tan sólo autorizó concesiones para que la UAP instale una línea privada de autobuses para sus alumnos, en los que podría fijar una tarifa menor a la general de 4 pesos. 

Durante el anuncio oficial, funcionarios de la SCT se√Īalaron que el incremento se bas√≥ en un an√°lisis que dur√≥ 13 meses, el cual contempl√≥ los cambios en el √≠ndice nacional de precios al consumidor, el salario m√≠nimo vigente, el precio de los energ√©ticos e insumos de los veh√≠culos, la oferta y demanda del servicio, as√≠ como la modernizaci√≥n del parque p√ļblico.¬†

El gobernador Melquiades Morales consider√≥ que la medida es dolorosa e impopular, pero necesaria a tomar para que los transportistas ofrecieran un buen servicio, una vez que desde hace un a√Īo se impuso la obligatoriedad del programa de modernizaci√≥n de veh√≠culos.¬†

Al igual que el secretario de comunicaciones, el mandatario se√Īal√≥ que tocar√° a la gesti√≥n de Mario Mar√≠n Torres el negociar con los estudiantes para ofrecerles una tarifa preferencial o un sistema vehicular propio.¬†