A 9 a帽os de haberse iniciado la construcci贸n de la carretera Siglo XXI que conecta a los estados de Puebla y Morelos, qued贸 concluida la obra con la entrega por parte del estado vecino de los 6.5 kil贸metros que estaban pendientes.
En conferencia de prensa previa a la firma de convenio entres los estados de Puebla y Morelos, funcionarios estatales de las dos entidades dieron a conocer que a partir de hoy el peaje de la carretera conocida como Siglo XXI 鈥揹e 55.1 kil贸metros de longitud- ser谩 de 55 pesos, luego de que Morelos entregara los 6.5 kil贸metros que estaban inclusos.
La carretera Siglo XXI 鈥搎ue tuvo un costo total de mil 500 millones de pesos- en su primera parte -48.6 kil贸metros que corresponden a Puebla- fue inaugurada el pasado 2 de diciembre por el presidente de la Rep煤blica Vicente Fox Quesada, tramo que empez贸 a ser construido durante el pasado sexenio por 贸rdenes del entonces gobernador Manuel Bartlett D铆az.
La vialidad tambi茅n conocida como Interoce谩nica, fue concesionada por el ex gobernador a la empresa Tribasa, la cual, ante la crisis econ贸mica de 1995 dej贸 la obra abandonada y fue hasta la presente administraci贸n que los trabajos fueron retomados y concluidos con una inversi贸n de 260 millones de pesos.
Ante la importancia de dicha vialidad que tiene un aforo vehicular de 2 mil 500 unidades diarias -estimaron aumente a 3 mil con la incorporaci贸n de los 6.5 kil贸metros de Morelos-, las autoridades de la entidad vecina est谩n elaborando el proyecto para construir otros 55 kil贸metros a fin de alcanzar el sue帽o de conectar el Oc茅ano Pac铆fico con el Golfo de M茅xico, obra que tendr铆a un costo aproximado de 2 mil 300 millones de pesos.
Pedro Leetch, secretario de Desarrollo Urbano y Obra P煤blica de Morelos, explic贸 que la idea es conectar la carretera Siglo XXI con la autopista Del Sol, al trazar dos nuevas vialidades que ir铆an de Jantetelco a Xicatlacotla y de Alpuyeca-Palpan, proyecto que esperan inicie en mayo y pueda concluirse en febrero o marzo de 2006, de contar con el apoyo de la federaci贸n.
La vialidad proyectada pasar铆a por Veracruz, Puebla, Guerrero y Morelos y ser铆a parte del circuito transmetropolitano que unir谩 a los estados de Hidalgo, Quer茅taro, Tlaxcala, Puebla, Morelos y el Estado de M茅xico, evitando el paso por el Distrito Federal.
Dado que pasando el municipio de Atlixco s贸lo hay una caseta para llegar a Cuautla, Morelos, el estado de Puebla cobrar谩 el monto correspondiente al tramo de la entidad e incluir谩 el de Morelos. Por tanto, el convenio permitir谩 a las autoridades morelenses recuperar 96 centavos por kil贸metro, de los cuales se descontar谩 la parte proporcional por mantenimiento y administraci贸n.
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